現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)研究迫切需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)與之相配套。隨著物流業(yè)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)配送上得到了應(yīng)用，本文就現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、現(xiàn)實(shí)意義及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行闡述，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并尋找對(duì)策。
作用。
我國(guó)雖然倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，但在管理手段上卻十分落后：采用人工錄入信息，誤差率高且送貨效率低。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的需求與日俱增，中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)迫切需要更新?lián)Q代來(lái)適應(yīng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。目前，相當(dāng)數(shù)量的倉(cāng)庫(kù)仍然采用傳統(tǒng)的管理和操作方式。很多地方的倉(cāng)庫(kù)依舊沿襲著人工裝卸或半人工裝卸，很多管理仍然使用人工進(jìn)行操作，效率十分低下，已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展的需求。這種人工管理的方式缺乏合理的組織和安排，工作重復(fù)性高，而且存在著明顯的缺陷。
不僅如此，由于一些地區(qū)物流業(yè)水平的滯后，使得多數(shù)小型倉(cāng)庫(kù)的管理者在思想上存在著很大的誤區(qū)，對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)缺乏基本的了解；或是雖有一點(diǎn)模糊的了解但抱著無(wú)所謂的態(tài)度，舍不得投入資金，認(rèn)為會(huì)增加管理的成本。我們國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和利用跟發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在著巨大的差距，不僅是因?yàn)榭萍纪度氲牟罹?，同時(shí)包括思想觀念的差距。
二、應(yīng)用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)意義隨著我國(guó)物流需求的不斷增長(zhǎng)，以及近年來(lái)人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)智能化認(rèn)識(shí)的提升，業(yè)界對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)智能化已經(jīng)有了越來(lái)越深刻的認(rèn)識(shí)。通過(guò)合理引進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)的管理變得**、準(zhǔn)確，工作效率得到了明顯提高，長(zhǎng)期管理成本逐漸降低，在有些地方甚至實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化管理“。信息技術(shù)的發(fā)展，引起了整個(gè)世界的巨大變革，對(duì)人們的日常工作和生活方式都產(chǎn)生了巨大影響，大大提高了人們的工作效率。倉(cāng)儲(chǔ)智能化系統(tǒng)的研究和應(yīng)用是在信息技術(shù)革命條件下的先進(jìn)產(chǎn)物，無(wú)論是在入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理、流通加工、配送管理等方面都起著不可替代的作用。因此倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)必須采用**進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí)，由于倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用性極強(qiáng)，相關(guān)技術(shù)和設(shè)備日益成熟，對(duì)于提高中小型倉(cāng)庫(kù)的管理效率具有積極的作用。一些實(shí)用WMS系統(tǒng)的中小型倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)嘗到了系統(tǒng)帶來(lái)的好處。
現(xiàn)階段，倉(cāng)庫(kù)及配送中心每天都要對(duì)大量物品的庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤和記錄，處理大量的往來(lái)信息和數(shù)據(jù)。根據(jù)我國(guó)物流周轉(zhuǎn)量提高的現(xiàn)階段基本情況，人工信息維護(hù)會(huì)出現(xiàn)諸如庫(kù)存信息的準(zhǔn)確率不高、盤點(diǎn)不準(zhǔn)確、出入庫(kù)信息誤差率高、庫(kù)存控制不合理，不能實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的及時(shí)查詢，供應(yīng)商及客戶信息無(wú)法及時(shí)記錄和更新，更無(wú)法和上下游保持持久、暢通的聯(lián)系，一旦遇到突發(fā)事件便會(huì)措手不及，這些問(wèn)題在一定程度上制約了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展，因此有必要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)來(lái)解決這一問(wèn)題。
三、現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，一些新型的電子商務(wù)方式如O2O對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)提出了更高的要求，商品的出入庫(kù)頻率將會(huì)更加頻繁，退換貨的次數(shù)也將越來(lái)越多。如果不使用現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的管理、統(tǒng)計(jì)和分析，便會(huì)失去市場(chǎng)和客戶。因此未來(lái)的物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)將朝著全面化發(fā)展，功能也將越來(lái)越齊全。未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)將會(huì)在信息技術(shù)的帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)商品的出入庫(kù)信息管理、訂貨信息管理、庫(kù)存信息自動(dòng)更新、退換貨信息管理、倉(cāng)庫(kù)消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)防盜自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)智能化、車輛定時(shí)跟蹤、在途商品信息查詢、庫(kù)存預(yù)測(cè)與報(bào)警查詢、供應(yīng)商及客戶信息管理及信譽(yù)記錄等，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面智能化。
高等院校在倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的研究和應(yīng)用中將會(huì)發(fā)揮重要作用。隨著我國(guó)物流業(yè)水平的不斷提高，以及整個(gè)社會(huì)對(duì)物流人才的需求不斷增加，高校的物流管理研發(fā)水平得到了明顯進(jìn)步。我們現(xiàn)在很多高校都在進(jìn)行校企合作，企業(yè)*缺的是人才，高校*缺的是資金，二者合作則怡好可以相互彌補(bǔ)不足。很多高校都有研發(fā)能力強(qiáng)、了解未來(lái)智能化發(fā)展趨勢(shì)的專家教師，在他們的帶動(dòng)下必定會(huì)促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流智能系統(tǒng)的發(fā)展。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與人們生活方式的改變，智能標(biāo)簽與條形碼技術(shù)、WMS物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、企業(yè)ERP管理系統(tǒng)、RFID手持終端系統(tǒng)將越來(lái)越多地得到廣泛應(yīng)用。在城市內(nèi)及城際間的物流園區(qū)怡怡需要物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供技術(shù)保障和支持?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作全過(guò)程的管理，為物流園區(qū)掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位情況、評(píng)估運(yùn)作成本和經(jīng)濟(jì)效益、管理商品的運(yùn)作過(guò)程、確定合理的庫(kù)存水平提供了可能。伴隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，園區(qū)內(nèi)的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享、資源合理調(diào)配、信息及技術(shù)交換等功能。
現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化系統(tǒng)是伴隨著信息技術(shù)的不斷變革而產(chǎn)生的，盡管在許多地方人們還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)的方便、快捷和智能化，但其作用是不容置疑的。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，倉(cāng)儲(chǔ)智能化早已得到了廣泛應(yīng)用，而在我們國(guó)家的應(yīng)用才剛剛起步。我們相信，隨著人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)智能化認(rèn)識(shí)的不斷提高和國(guó)家物流研究能力的提高，倉(cāng)儲(chǔ)智能化系統(tǒng)必將得到廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用。
項(xiàng)目來(lái)源：黑龍江省教育廳高職高專院?？蒲许?xiàng)目現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究，項(xiàng)目編號(hào)12535188.
